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台中市政府交通局針對台中火車站前機車停車管理計畫昨（六）日上路，離火車站較近收費較高，較遠則免費，同時也加強取締違規停車。交通局長王義川一早也前往視察重點區機車停放情形，除有零星幾輛停放紅線機車被取締拖吊，其餘皆停放機車格內，顯現一定的秩序。王義川表示，此一管理計畫成效不錯，正研議將同樣模式複製到一中街商圈執行。
市府昨啟動的台中火車站前停車管理計畫，距離火車站300公尺內「重點區（核心區）」機車停車格每小時收費10元，每日最高30元；300至500公尺為「次重點區」機車格停車每次20元，500公只以外「外圍區」停放機車格免費；希望能有效解決火車站前長期停車空間供需失調問題。
王義川表示，市府採「先供給、再管理」方式，在站前增劃超過1000個機車格，再利用差別費率，鼓勵民眾把機車往「外圍區」停放。上午在站前的台灣大道與建國路上，還看到許多機車格空位，顯示供給足夠；經過整個月的宣導，機車騎士可以選擇適合自己的停車位置，停放時間長的騎士都停比較遠，停放時間短的就可以利用離火車站較近的停車格，達到預期目標。
至於機車停放於人行道或騎樓是否會被取締？王義川表示，人行道、騎樓寬度不足3公尺不能停放，並請民眾留意停放後仍有一定空間讓行人、輪椅、嬰兒車通行。若明顯有礙行人通行、或機車停放方式非垂直於道路，警察局將會拖吊取締。
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